07.01.2010. Возови без возног реда

Откако су “Железнице Србије” прешле на нови ред вожње, који ће важити до 11. децембра ове године, бројни грађани су већ осетили гужве у вагонима,јер је на пругама мање возова.

Откако су “Железнице Србије” прешле на нови ред вожње, који ће важити до 11. децембра ове године, бројни грађани су већ осетили гужве у вагонима,

јер је на пругама мање возова. Иако су сви очекивали да ће се превоз железницом од ове године побољшати и гужве смањити због лањског укидања више композиција, то се није догодило, штавише, ситуација је погоршана. Ове године до даљњега ће свакодневно саобраћати 362 воза за превоз путника, од тога 42 међународна, 16 пограничних и девет агенцијских возова, 12 даљинских, 221 локални и 62 у унутрашњем градском превозу.
Имајући у виду да се железнички ред вожње утврђује годину дана пре ступања на снагу, као и тренутно материјално обезбеђење возних средстава за његову реализацију, Управни одбор и пословодство “Железница Србије” одлучили су да се утврђени ред вожње тромесечно прилагођава актуелним могућностима. Према планираном реду вожње, утврђеном пре годину дана, било је предвиђено да у саобраћају свакодневно буде 416 возова за превоз путника. Међутим, због лошег стања возних средстава и материјалних потешкоћа, од примене новог возног реда не саобраћа чак 54 воза у унутрашњем путничком саобраћају, иако је то првобитно било планирано. Од тог броја, 50 је локалних, а четири даљинска воза.
Док се год не обезбеде потребна возна средства и технички услови, између осталих, неће саобраћати возови из Београда у 7.05, 13.15 и 19.05 сати за Шид, као и у повратку из Шида у 4.46, 10.40 и 16.42 сати, те композиције на релацији Инђија(0.02)- Шид(22.26)-Инђија.
Више не саобраћају ни возови из Вршца у 5.00, 9.10, 13.30 и 16.40 сати за Панчево - главну станицу, и у повратку из Панчева - главне станице (6.43, 10.50, 15.05 и 18.50 сати) за Вршац. До даљњег су укинуте и композиције са поласком из Зрењанина у 4.00, 10.50,14.30 и 20.38 сати за Сечањ, у 8.00 за Нови Бечеј, и у повратку из Сечња (5.22,12.15,15.55 и 22.00) и Новог Бечеја (9.05) за Зрењанин. Из Суботице нејду возови у 13.10 за Сенту, у 3.45 за Кањижу, у 7.15 и 15.44 сати за Кикинду, као и из Кикинде(9.45 И 18.30), Кањиже(5.25) и Сенте(14.27) за Суботицу. Слаба утеха је то што у “Железницама Србије” тврде да неће бити отказивања возова који су увршћени у саобраћај - као што се раније дешавало, и то како се свака три месеца на пругама може очекивати (?) бити више возова.

Р. Даутовић - Dnevnik

Тешко и терету
Присутне су потешкоће и у теретном саобраћају, што посебно погађа привреду, јер је транспорт железницом међу најјефтинијем. Међутим, у “Железницама” упозоравају на могући застој у отпреми робе и дуже задржавање страних теретних кола. Да би се ситуација колико-толико поправила, додатно је упућено суботичком ремонтеру “Братство” 20 теретних вагона, колико и “Вагонки” из Ниша, а ћупријском МИП РШВ још 15 теретних кола. Смедеревска “Гоша” поправиће само половину од уговорених 44 кола, јер су оштећења велика. Покренута је јавна набавка за оправку две локомотиве с чешким предузећем “Мареks трejд”, што би, све заједно, требало током године омогућити бољи превоз железницом.

[dodaj komentar - add comment]

Komentari: